Опять об электричках II

И в конкретном этом видео у меня слишком много вопросов к техническим нестыковкам

А что там за нестыковки?

Ты либо не читатель, либо не мыслитель.

Здесь я же уже написал: #2307

Любая электричка переедет камень на дороге,получит удар в днище и всё,если не загорится,то должна под наблюдением минимум 48 часов находиться,или?

Или ты тю-тю, что очень вероятно.

Откуда бред? Только пожалуйста с официальным источниками.

А эта загоревшаяся слетела с дороги,пузом могла по бетонке или торчашей арматуре проехать,но нет же,ты на постанову клонишь...

Ещё раз, снизу батарея тоже механически хорошо защищена. Рекомендую каждому пенсионеру с паркплатца у Миксмаркта заглянуть под электричку... И пластик отвинтить.

Далее, на том видео ничего такого типа бетонного столба или торчащей арматуры нет даже близко. Там поле... ну и вопрос конечно, что же там камера делала, поле снимала?

И напоследок, если ты повреждаешь батарею снизу, то ведь и загорается она (если вообще) тоже снизу. А этого не было!

И твои две аварии с электричками ,эт про что вообще?
Про град,про то сто кто то в бампер въехал или автобус слегка бочину покарябовший...
Авария,эт када эйрбеги рванули и кузов пожмаколо...
Тогда и будет абшлеппдиенст думать,грузить электрокорыто на платформу или сразу в контейнер с водой...

Тебе не кажется, что у тебя воображение слегка разыгралось и пенсионер на парплатце у Миксмаркта начинает устанавливать определение аварии? То, что верховный суд Германии не установил ещё....