Почему реморт здесь так дорого?

По моему опыту с ними, долгоссрочное качество лучше, чем у премиума. Пыль в глаза не пускают. И гарантии долгие.

ты сейчас про свои Киа,которые ты долгосрочно пользуешь...
Аж целых два,три года...

Достаточно долго, чтобы понять. И Smart #1 китайский я сам разбирал, видел и щупал, как всё качественно снизу сделано.

А насчёт Kia fun fact: мне дилер из Литвы прислал благодарность за хорошую машину. Они её оперативно разобрали, сняли крыло и бампер: ни капельки ржавчины, грязи тоже особо не было (фотки дилер прислал). А так машина у меня три зимы прошла и 51 ткм.

Настоящие нищеброды-понторезы покупают убитый премиум напоказ и при возникновении ремонтов не в состоянии их оплатить.

эт какой то примитив...
особенно про лохматых годов премиум напоказ...
а ремонт,да...
в мастерских дорого ...
и тыж сам костопырил свои беэмвэ со звездатыми,чё,не мог оплатить?
а вроде из богатеньких...
и чё ,тебя кто то упрекал что ты не можешь их спецам в ремонт отдать?
Руки растущие из правильного места ещё всегда и во все времена приветствовались...

Это не примитив, это реальность того, что в жизни происходит. Народ упорно не хочет осознавать, что изначально дорогая премиальная машина и в старости тоже остаётся дорогой в содержании, если не уметь самому делать любой ремонт. Слово "народ" я здесь употребляю в широком смысле, ты на себя лично не прикидывай.

Поэтому лучше без понтов купить непремиальную машину, но новую/свежую. Тогда вариантов попадания на ремонты меньше.

Кстати, я далеко не всю жизнь мог позволить себе новые машины покупать и довольствовался подержанными, в том числе и премиумом. Позволить мог это только благодаря моим рукам (ремонтов хватало), как и у тебя.

Но это в общем было в те времена, когда непремиальная конкуренция действительно ощутимо оставала от премиума. Сегодня, по чисто потребительский качествам, без учёта имиджа, очень много реально хороших машин.