Можно подумать что на даже самую задрипаную марку будут другие цены на ремонт.

пока что Stundensatz bei BMW гораздо выше Stundensatz bei Toyota oder Skoda, например.

но смысл был в том, что сделав сам, создается иллюзия для других, что машину содержать дешево. со первого обращения в мастерскую...

Если учесть что средняя зарплата квалифицированного слесаря 15 € в час нетто,то нужно 17 часов отработать за то чтоб купить один час работы такого же слесаря в автоверкштате

подменa понятий: твое нетто с его брутто (не ндс имелось ввиду)

Никакими расходами на содержание веркштата, налогами ,гарантиями и соц.отчислениями такая цена у меня в башке не укладывается...

пока сам не начнешь этим заниматься, тяжело понять эту калькуляцию. но начав самостоятельное дело, понимаешь, что 60€ иногда не покрывают в полной мере расходы, если у тебя наемные работники...

Я запросил по майль цену замены подшипников,озвучено была цена в1300€...

уже написали механизм поиска: ищешь, кто сделает дешевле.

никто тебя не принуждает брать именно это предложение.

пример из жизни: знакомая мастерская считала по 60 €/час и термин там было сделать тяжело, 2-3 недели ожидания. сейчас он поднял цену, часть клиентов отвалилась, но все равно занятость постоянная, а термин теперь можно получить в течении недели. так что понять его можно, "рынок решает" (с)