В ТЮФ или сначала на Веркштат?
Поедешь на авто сервис, попадёшь на штуки полторы, если не больше. Поедешь на ТО, пусть посмотрит и если машина в порядке, то техосмотр пройдён. Если есть неполадки, заплатишь (раньше было 20 евро), получишь листок с перечнем неисправностей. Так как TÜV Mann лицо не заинтересованное в заработке за ремонт машины, получишь реальные поломки, а не катастрофические с автосервиса. С этим листком поломок, если сам не ремонтируешь, поедешь в автосервис для ремонта уже конкретных поломок. Даёшь заказ только на ремонт указанных неисправностей, желательно стоять рядом, что бы чего не доломали. Если сделают в течении дня, то на следующий день за ТО доплатишь остаток. Если машину промурыжат несколько дней, тогда за ТО заплатишь полную сумму. По любому второй вариант дешевле. Так как автосервисы заинтересованы в заработке, найдут не найденное и поменяют не меняющееся.
Zurück