За тебя можно только порадоваться что деть пошёл в техническую сторону и там залезает в дебри

Haarnadel-Wicklung (Hairpin-Technologie): Bei Elektromotoren wird Kupfer nicht mehr als runder Draht gewickelt, sondern in Form von flachen Stäben (Hairpins) gesteckt. Dies erhöht den Füllfaktor im Motor, spart Platz und reduziert Materialabfall.

Вот это я у тесловского мотора видел и был несколько удивлён что такое простое решение не пришло ранее никому в голову, наверно просто никто толком не занимался серъёзно вопросом эффективности.

Я из своих домиков выжимаю всё до последнего квыдратного сантиметра.Кстаи история вспомнилась за медь, ещё в соцке попадалась, так что за достоверность не ручаюсь.

Некто скупал медь , затем выбрасывал кучей на рынок, цена падала, он скупал заново и так продолжалось до такой степени что в производстве наячались проблемы, юридически он ничего не нарушал, но понимал что лучше оставаться инкогнито, его таки вычислили и наказали преступив черту законности, уж не помню как, кстати фактом что История повторяется может объясняться и эта ссылка.

Илон был бы не Илон если б не шёл своим, никому до того не применяемым в таком виде путём, например перемещением дорог под землю, там можно много уровней создать,

Например этим образом

Aluminium statt Kupfer: Gegossene Aluminiumspulen senken Rohstoffkosten und Gewicht in industriellen elektrischen Maschinen

Durch die Verwendung des Aluminiums konnten die Rohstoffkosten gegenüber Kupferspulen von etwa 52.- Euro um über 85 Prozent auf 6.- Euro pro Spule gesenkt werden.

Я читал эту статью когда она вышла и был несколько удивлён что прошло столько лет, может решение и нежизнеспособно , а может просто ждёт своего часа , третий закон Нъютона таки никто не отменял.

Ну и тема не нова, Хорста Люнинга я слушал поначалу, первый тесловской блогер, набрал пунктов на 5 Родстеров, столько народу применило его код при покупке.Вот послушай на эту тему его

Но вернёмся к теме, ответь пожалуйста на вопрос на который ещё мне никто толком не отвечал. Что залежи нефти конечны полагаю что и тебя сомнений нет, что себестоимость добычи растёт думаю тоже.

Так почему тебя эта сторона не волнует абсолютно?

Электротранспорт , как и вся энергивенде, решает кучу проблем, экономических, экологических, юридических, медицинских , оборонительных , иных военных, тема нескончаема, а тебя волнует малюсенькая проблема с одним минералом.

Ты дал пропганде нагадить в свой мозг? Иной причиной я не могу объяснить это явление. Меня совок приучил к одной реакции, если тебе так упорно подсовывают определённое мнение, будь уверен, оно ошибочно и поройся в дебрах иного направления, там обязательно будет правильный ответ.

Свеженький пример отсюда, якобы сгоревший Е-ЛКВ с гефаргут на борту