Опять об электричках II
Zurück
Посмотрел я таки то видео, классный чувак, да ещё рядом где-то номера липовские.
Коменты мои прям для тупых и для любопытных, там на видео видны каналы для охлаждения в статоре, ротор глухой, ищем фото
Смотрим теслу
Ротор полый, он нагревается в работе более статора и ему нужно охлаждение, что и было сделано путними разработчиками, ещё паралельно тем маслом смазываются подшибники, просто как всё гениальное и продуманное.
На первых теслах нанос был с механическим приводом, работал как в ДВС с первого оборота, потом поставили электро, проток в зависимости от температуры, я никогда не слышал о подобной проблеме у тесл.
Александр из ТСК в Киеве, на этой ветке я постил его блог, там он показывал кучку тесловских моторов в углу, все целые, спроса нет, да и в ибее без пробега за копейки.
158778000B Tesla Model Y Motor, 1.599,14 € | OVOKO
Мыслите, господа, а то лет под сраку, крякнуть скоро, а ума.