Вход на сайт
Опять об электричках II
50981 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
Назад
в ответ Kabal Вчера, 11:45, Последний раз изменено Вчера, 12:09 (DasPhantom)
Сильно простые системы получаются в итоге?
Ну скажем так. Сложность системы поддаётся обузданию. 
Ездить можно, но осторожно.
А если серьёзно, то конечно сложность дистанционных тормозов с электрогидравлическим усилителем с электромотором, редуктором, толкателем и поршнем, с датчиком вращения мотора, с датчиком давления в контуре высокого давления, с датчиком давления и датчиком хода педали в главном тормозном цилиндре с дополнительными открывающими и закрывающими электомагнитными вентилями (+ многочисленные функции мониторинга всех этих датчиков и вентилей и мониторинг функционалa системы в целом с потенциальными верно или ошибочно обнаруженными сбоями) сильно выше, чем сложность вакуумного усилителя + системы стабилизации. Но в целом это работает.
Менеджер по продажам, Dunder Mifflin Paper Company, Inc.