значит, что машина на проверке была, но техосмотр не получила.

По-немецки это называется nicht bestanden oder durchgefallen. Школьники и студенты хорошо знают такие "попытки" сдать экзамены и тесты.

Прюфер - обычный самозанятый инженер, т.е. такой же хер с горы как и я.

Самый дебилизм считать, что если самозанятый, то нет полномочий...

У него есть полномочия определённые системой аккредитации. Он прошёл проверку и имеет право на принятие определённых решений.

Эксплуатацию машины он запретить не вправе, однако поставить черную метку в системе, вполне.

Daten werden übermittelt bei Neuzulassungen, Besitzumschreibungen (zulassungsrechtlich Halterwechsel), Außerbetriebsetzungen, Änderungen in den persönlichen Verhältnissen des Halters und bautechnischen Veränderungen von Fahrzeugen. Ebenso bei Wechsel des Kfz-Versicherungsunternehmens, Vorliegen von Anzeigen über z. B. nicht vorhandenen Versicherungsschutz, technischen Mängeln, von Steuerrückständen bei Kraftfahrzeugen sowie Anhängern bzw. deren Haltern und durch die Versicherungsunternehmen bei Zuteilung eines Versicherungskennzeichens.

Мы же тут про ситуацию, что я после проваленного ТО включаю дурака и еду к конкурентам

Ехай. Никто не запрещает.

Только берихт с первой проверки прихвати

Seit dem 01.10.2017/20.05.2018 werden die von den Überwachungsinstitutionen gemeldeten Daten der Hauptuntersuchung und der Sicherheitsprüfung (unter anderem Stand des Wegstreckenzählers / Kilometerstände) als Voraussetzung für die internetbasierte Fahrzeugzulassung im ZFZR gespeichert.