Это всё уже сегодня решается с зарядной инфраструктурой у супермарктов, куда ты так или иначе ездишь.
За те полчаса, которые ты в реале проводишь в магазине, машина вполне успевает зарядится, ибо в основном там быстрые зарядки ставят. При этом провод доставать не надо.

Решается это сейчас обычным черезжопным способом. Для электричек принудительно отводится несколько парковочных мест, где зажигалкам стоять запрещено. При этом электричкам не запрещено стоять на местах зажигалок. Далее, подавляющую часть времени эти места на стоянке магазина пустуют. То ли электричек реально мало, а не так, как в новостях пишут, то ли их покупают в основном те, кому зарядка у магазина не сдалась - своя дома бесплатная или просто дешевле есть. Ну оно вобщем-то так и есть - их берут в основном богатенькие, у которых виллы, фотовольтайк, умный дом и вообще. Им ваша зарядка у магазина не нужна.

Зато если приедет вдруг сразу много электричников, захотевших зарядиться, то им всем мест не хватит. А сделать ещё больше мест чисто для зарядки электричек, с запретом парковаться зажигалкам - это ещё больше усугубить проблему, что я выше описал. Одна зелёная дурь порождает другую и усугубляет.