Вход на сайт
Sturzbügel на мотоциклах
338 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
Назад
в ответ -APS- 2 дня назад, 19:12
вот что на эту тему говорит искусственный интеллект:
⚠️ Риски крепления дуг к мотору
-
Резьба в алюминии
Болты дуг часто заворачиваются прямо в алюминиевый картер или крышку. При падении нагрузка идёт на болт → он может вырвать резьбу или даже треснуть блок. Ремонт тут дороже, чем замена пластика. -
Передача удара
Вместо того чтобы "согнуться и отдать энергию", некоторые дуги жёстко передают удар в двигатель. Это хуже, чем если бы мотоцикл просто «проскользил» на слайдерах. -
Дуга как рычаг
Большая труба выступает в сторону, при падении она может сработать как длинный рычаг и увеличить нагрузку на точку крепления.