всё не читал, может выше писали, обычно если клима не работает, то начинают с проверки утечки хладагента. Может современная диагностика сразу показывает нормальное давление в системе и тогда причина в механике или электронике. Но если утечка обнаружена, тогда следующий этап - найти место. Для этого систему заполняют контрастным и смотрят с UV лампой и очках место. Проблема, что часть системы находится под торпедой и туда доступ проблемный, с немалой разборкой обшивки как правило. В общем, что я хочу сказать, это то что давать что-то разбирать и менять можно только если причина установлена. Клима это одна из довольно сложных систем, растянутая на полмашины. Если они хотят методом тыка искать и всю систему поменять, то может выйти и больше денег, чем говорили.

P.S. Я бы сначала узнал, у кого есть всё необходимое для полной диагностики климы и платил бы деньги за эту диагностику, предупредив, что ремонт будет в другой мастерской.