Популярно, в стотысячный раз:

Ну и я тебе так же, если ты в следующий раз опять прохлопаешь ушами, покрышки тебя не спасут, удар все равно будет.

Столкновения происходят не из за покрышек, а из за того, что кто то не следил за дорогой.

Если взять ситуацию, когда реально что то неожиданно вылетает, например кто то вплотную резко выехал на встречку, то там никакое торможение уже не спасет.

Ты похоже действительно "водитель грузовика", ибо упорно не понимаешь простейших вещей, которые даже со школьной физикой понятны должны бы быть.

Ещё раз, чем большее замедление покрышка может создать, тем больше шансов на предотвращение аварии. ШАНСОВ, никто не говорит про 100% возможность предотвращения.

Далее, даже если столкновение и произошло, то с большим предварительным замедлением скорость при столкновении меньше => меньше повреждений/ранений.

Вроде же прописные истины.

Здесь никто, кроме тебя, не не заикался о том, что хорошие покрышки покупаются гонщиками/лихачами/неаккуратными водителями, чтобы предотвращать столкновения.

Только ты развёл дискуссию о том, что "хорошему водителю грузовика" неважно, на какой резине он ездит, ибо он=БОГ никогда не попадает в аварии, неважно по чьей вине.