Мне попадась ворованная в польше, такая интересная была машинка, как новая, только забросана всяким мусором, от пакетов, грязи как с лопаты, до памперсов и Цена... Извратился везде смотреть - не перебита 100%, компьютеров тогда не было, а тут и оба брифа в наличии, с учёта снята, вроде норм и Цена!!!)). Купил. Вечером в гостинице как-то бриф на просвет попал, а он весь тёртый, как машинкой под самые разделительные чёрточки снят слой и чем-то обработанный, потом отпечатано таким же шрифтом, как должно, сразу не заметишь...((( Огорчился, границу не пройти. С утра полякам пришлось продать, они под свои подставы на замену тогда их брали, им бриф был не нужен. Так что печальный опыт был. Заинтересовал тогда этот вопрос, нарыл инфы выше крыши, как делают, где, кто... И вот подозреваю, что как раньше сбывали всё в польшу, думаю так сейчас их продают в германии (тут денег и лохов больше). Как вариант, если две машины ездят с одинаковыми номерами кузова, например в рф и германии, они ни когда документально не пересекутся, ни в каких компьютерах. У кого хоть раз, хоть где-то при регистрации досконально проверяли номер кузова, со сканированием металла, проверкой вклеек по кузову? Под это можно попасть разве что на польско-украинской границе, они там умеют... А так езди хоть всю жизнь и не узнаешь что купил, если документы правильно оформлены.