Для меня там по другому написано.

Но ты верь конечно дальше в сказки, что 8% от общего расхода только за счёт другого Software для темпомата.А то другие программисты за около 50-ти лет работы над темпоматами только какой-то бред программировали..

Адаптивный круиз повсеместно ну максимум лет 15 на рынке

Так что все возможно, особенно если замеряли расход не в чистом поле.

Адаптивный темпомат на рынке уже минимум 20 лет.

Но и речь собственно не о нём, так как он срабатывает на препятствие, которое совершенно непредсказуемо.. А в остальном как обычный темпомат. Отсюда и пляшем.

Я даже с машиной 2021 г. в. разницу замечаю: старая тупо ехала до препятствия и резко тормозила, а при увеличении дистанции резко разгонялась.

Новая бросает газ заранее, плавно тормозит, потом плавно разгоняется.

Это просто разные марки по разному программируют торможение/ускорение, общих стандартов нет.

А на некоторых машинах даже водитель может изменять некоторые настройки разгона/торможения.