Что в эту бранше развитие пойдёт и так было понятно.

Только для паромов на небольшие дистанции. Ценник вверх соответственно.

Места под фотовольтайк там реально валом, не только стоянки, если что плавучие можно сделать, доведут со временем и до сотни % с лишним, тем более что абнемеров и в соседнем посёлке предостаточно.

Фотовольтайк заколебается заряжать эти батареи для автобусов. Значит придётся основную часть брать с проводов. Это будет явно дороже, чем заправляться дизелем или бензином (уже всё считали, сколько стоит километр на электричестве и на топливе).

И да, про цену киловатта и литра. Уже тоже все поняли, что цена литра сильно завышена за счёт налогов и акцизов. Когда станут все в основном "фолльэлектриш", то начнут вводить акцизы и налоги на киловатты. Думаю, даже раньше. Деньги-то правительству надо откуда-то брать. Если спонсировать общественный транспорт, тогда будут компенсировать с других - например с частников. Скажем, введут утилизационный сбор для фотовольтайков. А для верности обнаружат там много вредных веществ и ещё больше - при их изготовлении.