Согласен. Адаптивный темпомат могут сделать на палке, но это будет морока водителю и далеко не так удобно, как на автомате. Всё равно придётся следить за скоростью и передачами, в том числе при экстренном торможении или внезапно вылезшем на обгон ЛКВшнике, что заставит сбросить скорость резко до 80, а то и меньше. Темпомат вырубится, придётся понижать передачу и снова его активировать. Короче, морока. Работает лишь на относительно свободных скоростных трассах. Как вобщем-то и обычный темпомат. Реальная польза - лишь при автоматическом переключении скоростей или когда их вообще нет (электричка).

Твои рассуждения - от фонаря, на семейном т-кроссе с палкой вообще нет проблем, притормаживает, ускоряется, при обгоне стоит включить поворотник и чуть повернуть руль - сам дает газку, ...удивило лишь однажды, при первой пробе - когда он притормозил за передней машиной - выскочила надпись нажмите сцепление - ясно почему, ну а при обычной езде он рекомендует нужную передачу, либо на слух.

Базилио, а что мешало автомату притормаживать при <30 кмч? У меня нет стоп и го на тиге, но он и встанет и тронется сам за передней машиной, если стоп меньше 3 или 5 секунд