ничё я не игнорирую..
на те гуглем в морду...

Ути-пути... Опять ты по эмоциям нытиков идёшь, вместо того, чтобы по фактам.

А факты я тебе наверху привёл: за 200-300,- в месяц ты ездишь постоянно на новой BMW. Никаких забот, ни износом колёс или тормозов заниматься не надо, даже за TÜV платить не надо.

50 или 30 лет тому назад таких машин, как такая БМВ в принципе не было. Ты пытаешься сравнить тогдашние пустые жестянки с сегодняшними машинами.

Сегодня тоже есть новые автомобили из дешёвого сегмента за 15-20 k€, берём Dacia например. И то она напичкана лучше, едет лучше, расходует меньше, чем жестянки 30-50 лет назад. Ещё раз, надо сравнивать похожие по начинке машины тогда и сегодня.

Что, у какого-то работяги нет возможности купить/взять в лизинг такую машину? Не смеши.

И стоить она ему будет << 200,- в месяц.

Причём проходит без сварки кузова она намного дольше, чем машины 50-летней давности.

Вот смотри на статистику:

https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1558765/umf...

И если учтёшь, что машины за эти 30 лет совсем другие (лучше) стали и возьмёшь более-менее пустую машину за 15-20 k€, то соотношение с зарплатой совсем другое будет.