мне раз, на старой А6 с бензиновым мотором, который сам высчитывал интервал замены масла, в зависимости от стиля езды, по ошибке залили не лонглайф, а простое масло.

и система это распознала сама. без каких либо изменений в борткомпьютере.

после 500 км пробега показала, что до следующей замены масла осталось 12000 км, а обычно писала 22 - 23 тысячи. поехал в мастерскую, где меняли и сделал им предъяву.

даже спорить не стали, тут же, без термина и бесплатно заменили масло и фильтр по новой. извинились и сказали, что похоже стажер перепутал сорт масла, когда меняли.

так что системы реально определяющие качество масла - существуют. но не уверен, что такие стоят на всех моделях подряд. скорее всего у многих действительно просто тупо забиты километры в компьютер и всё. во всяком случае у моей теперешней дизельной А6 я могу любой интервал выставить сам с помощью специального диагностера. хоть 5 хоть 105 тысяч, а так же и количество дней. хоть 10 лет до следующего сервиса.

и ей не требуется, как той, старой, пробег в 500 км после замены масла, для того, чтобы определить через сколько нужно делать следующую замену. видать та система определения качества масла была дорогой и её срационализировали ..