сколько времени надо от такого карпорта заряжать авто допустим от 0 до 100% ??летом и зима ??
без шпайхер-аккумулятора

чисто из любопытства

вот ...
посмотри...
и ещё коментарии почитай...
и сразу всё понятно...
а не так как Сашка тут людям моск пудрит...

Александр между прочим всё правильно сказал.

Самый первый комментарий и абсолютно правильный, но дураки ведь не читатели и думать не умеют:

"Wie wäre es mal jemanden zu fragen, der sowas wirklich betreibt, statt sich irgendwelche Zahlen und Vermutungen aus der Nase zu ziehen? Alle die ich kenne, die ein E-Auto und PV haben, kommen auf deutlich über 50% PV-Strom für die E-Auto Ladung. Zudem gibt es auch noch dynamische Stromtarife und das E-Auto ist recht flexibel wann man es laden muss, da kann man dann schon die meisten Ladevorgänge die aus dem Netz sind deutlich unter dem durchschnittlichen Strompreis laden. Falls es im Winter wirklich mal nicht reicht. Auch interessant wäre vielleicht mal ein Vergleich. Der Corso wird vermutlich so 6l/100km verbrauchen. macht bei Benzin 1,8€/l ca 10,4€/100km bei Strom komplett aus dem Netz sind es bei 18kWh zu 30ct dann nur 5,4€/100km und jede kWh aus der PV verbessert diesen Preis weiter. Das Benzin muss man immer zu 100% von der Tanke kaufen."