Login
Самый надёжный немецкий автомобиль
24980 просмотров
Перейти к просмотру всей ветки
in Antwort Отпускник 20.11.24 08:02, Zuletzt geändert 20.11.24 08:34 (Kot_Basilio)
В итоге модель3 нах никому не нужна
Не то что не нужна, но разница в цене к модели Y ничтожная, а места в модель 3 намного меньше.
Поэтому модель 3 фактически не имеет высоких продажных цифр.
Насчёт цифр по продажам. Ты смотришь только на Германию, а здесь есть свои локальные особенности у рынка.
VW &Co пихают машины через Firmenwagen/Leasing в рынок и дают там очень сладкие Leasingraten => скидки. То, что после этого доход VW &Co будет маленький, понятно, но машины "проданы". Я думаю, они найдут возможность потом ещё на этих машинах заработать упущенное при продаже.
Тесла "невидимых" или индивидуальных скидок не даёт и Leasing у Теслы дорогой.
По всему миру VW в разы проигрывает Тесле:
Например в Q3/2024:
- VW концерн 189400 электричек
- Тесла 462890 электричек
Ок?
