не - не надо про сцепление и т.д. там про пробег ниче не сказано - менять когда начнет ломатся.
А ремень просто отлично комбинируется с заменои пумпы, так как шоб ее заменить надо то же самое все делать, шо и для замены ремня - тока охл. жидкость спустить и пумпу заменить. И ремни немного разные - поставив новыи, пумпа начинает немного по другому работать - натяжение чуть-чуть другое, ремень чуть шире (уже), зубья другие не приработавшиеся к етои пумпе - все ето вместе грузит пумпу и как следсвие она летит. Там же керамическая прокладка - никаких сальников...Протекать - не страшно. Опять все разбирать и ремень снимать - вот ето фигово. Просто ето хорошо друг с другом комбинируется и так как все равно разбираешь все там, то и отлично сделать шаг дальше. Тебе просто повезло, но статистика веркштаттов просто говорит, что пумпа часто после замены ремня летит и предлагают ее менять. у нас сосед - всю жизнь проработал механиком - уже на пенсии, он с етого ничего не имеет, тоже советовал сразу пумпу поменять.. тем более на старых машинах ею и ремень натягивается, а не роликом
Ты же страховки платишь? СчитаЙ ето той же самой страховкой на будущее.. Снижает риск и все....