Но с экономической точки зрения это неэффективная производительность при растущей конкуренции.Теперь эта неэффективность будет подкорректирована.

Базилио,ты думать не пробовал?

Немецкие заводы производили дизельные и бензиновые автомобили для всех рынков.

ЕС отходит от производства автомобилей с двигателем внутреннего сгорания ( двс).

Производство автомобилей с двс вынесли за границы ЕС.Рынок для немецких заводов снизился с мирового до регионального .

Ему про Фому, а он про Ерёму (с)

Сто раз уже сказано было, что соотношение расходов на производство и количества произведённых автомобилей у VW (да и не только) в Германии намного хуже, чем в других странах (и в европейских тоже).

Здесь нет связи с разделением на зажигалки/электрички, это общая проблема в Германии.

А IG Metall ещё масла в огонь подливает. В любой другой фирме это было бы ок, но в случае с уже и так высокими зарплатами на VW уже слегка makaber выглядит.