Некоторые из них работали в Германии. Один у VW и он, ностальгически вспоминая, раз пять повторил, что VW был очень хорошим работодателем.

И, думаю, десятки тысяч бывших рабочих согласятся с ним.

То, что на VW (да и у других немецких автомобилестроителей) самим работникам хорошо жилось/живётся, очень известный факт. Что может быть лучше высокой зарплаты (существенно выше средней по машиностроению) и относительно небольшой нагрузки?

Но с экономической точки зрения это неэффективная производительность при растущей конкуренции.

Теперь эта неэффективность будет подкорректирована.

И Тесла не состоит в IG Metall

Тем временем на той же тесле

»Klingt verrückt«: Bis zu 15 Prozent der Mitarbeiter sollen sich in der Tesla-Fabrik im brandenburgischen Grünheide zeitgleich krankgemeldet haben. Die Werksleitung reagierte mit Hausbesuchen.

Где цифры с VW или с Ford? Ты удивишься, но скорее всего там тоже двузначный процент...