дык именно электрокары и потянули VW в пропасть. они инвестировали в производство электрокаров большие деньги, а спрос на них не оправдал их ожиданий.

плюс тот факт, что покупатели обеспокоенные непонятной политикой в отношении машин с двс, тянут и с покупкой новых авто с двс.

выжидают и продолжают ездить на старых . поэтому и продажи авто с двс снизились. от того VW и не может больше компенсировать убытки от электрокаров за счёт продаж авто с двс. отсюда все их проблемы.

казалось бы Бош не должен был пострадать, так как большая часть электронных компонентов, которые они производят, устанвливается и в электромобилях.

но так как упали общие продажи всех автомобилей, то и у них начались проблемы. и ставка на не ту лошадь тут вообще не причём. просто общее число продаж автомобилей упало, а стоимость энергии в германии вырасла в разы.... если бы зелёные идиоты оставили хотя бы последние три атомные электростанции... но нет..

а дальше всё будет становится только хуже. и одно предприятие будет тянуть за собой другое. чем больше будет безработных, тем меньше будет людей способных покупать новые авто. неважно какие. электро или нет. вот так и возникает заколдованный круг из которого уже невозможно будет вырваться.

конечно же нужно признать, что VW создал какие то уродские электромобили. нужно было сделать более футуристичный, интересный дизайн. может быть тогда бы пошли продажи. хотя у Ауди вроде с дизайном всё в порядке, а тоже не идут. наверняка из-за высокой цены. а дешевле производить не могут. ну и конкурировать с китаем, да и с той же Теслой не могут. ..

вобщем печальная картина заката немецкой автоиндустрии, которая повлечёт за собой и закат Германии.

поступления налогов уменьшаться. правительство будет вынуждено сокращать социальные выплаты. хуже всех будет пенсионерам...