По поводу тонированных стекол думаю, что в Польше не придерутся. Как в Германии- информации нет. Придумайте бумажку в Киеве где - нибудь в ментовской конторе, что данная тонировка допущена по международным нормам к експлуатации на дорогах Европы. Поставьте печать там же,
переведите, заверьте. Помните, чем больше бумаг будет, тем больше шансов что "они" это "сьедят". Штрафы тут немалые. Все тонированные машины обязаны возить с собой спец бумажку- разрешение (ТЮФ) на данное изменение в автомобиле. Обычно такая бумажка лежит в пакете, в упаковке от тон. пленки. Если кто знакомый есть, где пленку клеят, узнайте, они эти бумажки просто выкидывают(если они у них есть).Если это не выйдет, то сделайте, как я вам посоветовал выше.
Я все равно вам советую в 5:00 быть на границе. Все, что я вам тут пишу- личный опыт, который всего дороже и сын ошибок трудных.
Мой брат до отьезда в Германию приезжал к нам в гости. Он ехал день от Одессы, ночевал в кемпинге под Львовом, на очень охраняемой площадке стояла машина. Утром они в 4:00 выезжали и были под границей в 6:00, в 7:00 на Польской территории и за день его БМВ 525 делала всю Польшу и часть Германии.
Я лично еду вообще без остановки, так, перекимарить 20 мин и дальше. Но я не настаиваю, вы конечно, делайте, как вам наиболее кажется целесообразным.
Граница.
Быстрее всего- Краковец. Мостиска(Шегини) в принципе тоже ничего, но они там более зажравшиеся (наши в смысле таможенники), на Краковце их периодически Киев трясет (чтоб делились, наверное :) ) , поетому там быстрее все. Да и по дистанции лучше всего Краковец.
Очередей не бойтесь, если маленький ребенок- к начальнику таможни, к дежурному, что на вьезде стоит, и смело с нахальством ругаитесь, они обязаны вас пропустить. Может и так договоритесь, а может и очередь будет небольшая. Как правило в последнее время последнее- чаще.