По ВАГу, для меня это прогнозируемая и понятная машина, которую могу дома
сам в гараже обслужить и починить, а главное считать и убрать ошибки,
а не бегать по терминам и платить деньги.

тут вопросов больше не имею ...

Для меня гибридый ваг это прямо открытие. Есть ли там OPF фильтр загадка.

Завтра спрошу у коллеги ну или вместе с ним поглядим чего там да как,

я тоже не в курсе, есть там этот фильтр или нет.

На счет тойоты, делал пробефарт на corolla touring и не понравилось от слова совсем

У меня такой же опыт с гибридным ярисом, даже Фрава сказала - нахнах, не надо

такой авто :)))

Смотрел альфо ромео джулию, выглядит просто фантастичто, но опять
же где ее обслуживать и чинить за вменяемые деньги в Германии непонятно

Такие машины лучше брать с нуля, обкатывать самому и делать всё у ОД, имхо.

Цены у них, кстати, божеские,

на думаю, что у альфы ценник на обслугу будет другим под одной крышей то, но хз.

Смотрел дизельный типо-комби (я писал в другой ветке), понравился (за свои деньги),

но до пробефарта пока не дошло, решил пока подождать, да и ситроэн тут "за углом"

у меня появился, наконец то смог посмотреть вживую С4х ... ай, шайтан-пепелац ,

но в салоне был только электро, мне такой не нужен, пробефарт не делал, буду ждать пока

бензинку/дизель привезут, а там посмотрим, но сконяюсь больше к солярке, т.к. как ни крути а

60 км. в день езжу.