Кстати, на зажигалках моторы итд. меняют, например на Käfer можно и мотор от Porsche поставить. И дальше что? При чём здесь производитель? Делаешь TÜV-Abnahme и всё.

дал же ссылку.

даже фанаты погрузчиков пишут, что технически можно, но юридически Hürden zu hoch...

Всё, пошёл бред уже. То, что батарейка в телефоне и условия её эксплуатации СОВСЕМ КАРДИНАЛЬНО отличается от батареи в электричке, тебя конечно при твоих выводах не смущает.

конечно, отличается.

мне не нужно заряжать телефон быстрой зарядкой "под крышку", потому, что надо ехать.

Напомню, что сейчас в телефонах например Samsung даёт возможность продлить жизнь батарейки за счёт медленной зарядки

да ты чо.

ты не знал, что чем меньше ток заряда, тем лучше для аккумулятора?

охренеть.

А этот с 24 кВтч 11 лет прожил. На сколько тогда 64 кВтч дольше проживёт?

ни на сколько.

столько же и проживёт.

10 лет они живут в самых щадащих условиях, потом быстрая деградация начинается.

Ты настолько не в курсе, что я просто развожу руками.

я тоже развожу руками.

в реальной Германии тебе тормозные колодки свои далеко не любой сервис разрешит...