и мигая поворотником, нагло лезут в ряд, руководствуясь этой молнией

Если в порядке очереди, то всё нормально.

Какой очереди? Если он один на своей заканчивающейся полосе, то по идее может влезть ПЕРЕД ЛЮБЫМ транспортным средством. Следующий такой шпарящий может быть за 50 метров от него, и типа пробки нет. Ведь всегда можно сказать, что "молния" началась за той машиной из полосы, в которую встраиваются, которая уже проехала вперёд встраивающегося. Поэтому нагло лезем перед следующим.

Тут вопрос, это правило "молнии" даёт ли преимущество ему влезать или нет. Т.е. при ДТП при таком перестроении кто будет виновным? Тот, кто влез, или кто не пустил? Кто не пропустил тоже может сказать, что молния начинается с него, и он должен проехать первым, а вот следующий должен уступить влезающему.

Ещё одно идиотское правило, если его применять всегда и везде, а не только в пробках с нулевыми или очень низкими скоростями. Тот же маразм, что и со знаками ограничениями скорости, которые "нигде не заканчиваются", пока не встретишь другой такой знак, знак снятия ограничений или конец населённого пункта.

Если следовать этому правилу буквально, то будут создаваться пробки и аварийные ситуации. Причём на ровном месте. Там, где на сужении можно скинуть скорость скажем со 100 км/ч до 70 и продолжать ехать, вклинивающиеся будут заставлять весь поток буквально останавливаться, создавая километровые пробки. Зато несколько вклинивающихся выиграют аж несколько секунд и испортят нервы другим участникам движения.

А если перестраиваться заранее, когда тебе ещё за километр до сужения показывают знаками, что оно будет, и потом 5 раз повторно предупреждают, то проблем будет куда меньше.