Если движение интенсивное, типа утром на автобане, где все перестраиваются, а фуристы вовсю уже( играют в догоняшки, и им плевать, что они создают пробки, то я эту штуку выключаю. Такое лишь для полупустых дорог с плавными поворотами.

Незнаю каким ты пользовался у меня стоял видеорегистратор . Он нормально справлялся со своими обязаностями. . Убрал из за того что купил новый .

Кстати, а как коробка автомат справляется с затяжными крутыми спусками? Она сама догадывается, что нужно выбрать как можно более низкую передачу, чтобы притормаживать двигателем? Ну и вверх как забирается на крутые подъёмы?

Для спуска есть клапан которыи перекрывает выхлопные газы при движении с горы есть на ЛКВ тоесть машина начинает тормозить мотором . На лехковых нет такого там тормоза

Скорость + Обороты двигателя + Нагрузка на мотор. + газ педаль ( круиз контроль ) или тормозная педаль. Штоергерет даёт команду на включение передачи. ( Повышеной или Пониженной ).

Если тебе надо конструктивно и схематично То обратись к производителям