владельцы электричек даже смогут зарабатывать.

На деле выглядит несклько иначе, я ставил блог где подержанная батарея с ЗОЕ окупалась за полтора года в большом шпайхере, на деле на заре удачной технологии заработки частенько оч привлекательные, бывает и наоборот, как с фотовольтайком, но стационарный шпайхер именно первый случай, недаром Илон эту технологию так развивает.

Использовать там электромобили лично я считаю так себе идея, стабильность никакая, учёт затруднён и запутан, а износ там действительно небольшой, наусбатари требует в год 200 циклов примерно,да ещё на малых токах, моя батарейка держит минимум 4000, на пробеге в 300 000 использует всего 1000 циклов.

Хотя кто его знает, искуственный интеллект развивается большими темпами, может и сможет всё учитывать и разруливать, я по-старинке вижу решение в разделении систем, как мух с котлетами, домашний аку для дома, в авто для авто.

А этот французский случай просто показал превосходство немецкого пути, о ничтожности которого тутошние краснобаи голосили минимум десятилетие.