хруст после замены колес
Совсем не факт. Вначале, когда подшипник еще не разбит в гавно, он может вести себя абсолютно по-разному. Тут нет какой-то общей тенденции. Но подшипник легко проверяется на подъемнике, когда колесо просто висит без нагрузки. Любой механик это может определить. Другое дело, что в самой начальной стадии это не всегда 100% гарантия верной диагностики, если звука на подъемнике не обнаружат.
Тогда ездить дальше. Хороший звук быстро вылезет наружу. Подшипник сразу не развалится и ничего с ним опасного не произойдет. На высоких скоростях и на дальние расстояния я бы не стал ехать, тогда точно под замену. А по городу можно с этим еще долго кататься, пока звук не будет явно выраженным.
Ну и к мастерской должно быть доверие. Они тебе могут пол машины поменять, пока найдут причину методом тыка. Клиент платит, почему нет.