Хм, сегодня как раз читал подтверждение твоим словам с оригинальным фотоколлажем: https://www.focus.de/finanzen/news/gastbeitrag-von-gabor-s...


Да и про ремонт/сервис е-машин, в которых "ну прям нечему ломаться": https://www.focus.de/auto/ratgeber/kosten/hohe-reparaturko...
Какой то непривычный взгляд на вещи пошел...

Кстати, тот же журнал пишет вот что:

Deutsche E-Auto-Skepsis gefährdet mehr Arbeitsplätze als Verbrenner-Aus - FOCUS online

"Die Zukunft der deutschen Autoindustrie hängt am Elektroauto. Doch skeptische Kunden, zaudernde Politiker und Dieselfans von gestern machen VW, BMW und Mercedes einen Strich durch die Rechnung. Wenn die deutsche Autoindustrie stirbt, sind diese Skeptiker der letzte Sargnagel, nicht das Ende des Verbrenners."

Это вот действительно правда, а не бред про единичные случаи работающих, но поверхностно ржавых тормозных дисков.

Вот цифры продаж за февраль 2024-го года от трёх самых популярных машин по Европе:

1) Dacia Sandero: 20372 штуки

2) Tesla Model Y: 19795 штук (и это при том, что со дня на день ожидают Facelift !!!)

3) VW Golf: 19047 штук

VW Golf und Tesla abgehängt: Das ist jetzt das beliebteste Auto Europas - CHIP

И это при том, что Тесла скидок не даёт. Кто-то ещё сомневается, что электрички это для большинства полей применения автомобилей это будущее?