Моей жене тоже iX нравится. Но у 40-й мне лично Reichweite в сочетании с достаточно медленной зарядкой (400 В техника) немного малой кажется

на AC - заряжаются одинаково, просто у iX батарея больше.... и Optional 22.0kW On-Board Charger есть, в отличии от EV6

DC - 15 минут разницы, ну наверное важно.

AC-Laden я вообще не рассматривал, так это не ограничивающий фактор для меня (дома 11 кВт).

A вот DC мне в отпуске интересно. Тут BMW в > 2 раза дольше заряжается. Для моей поездки в Италию это на > часа дольше.

По Reichweite я их лично сравнивал, 5 часов Probefahrt на iX (40) делал: расход у BMW на 2-3 kWh/100km выше оказался, что не удивительно при больших габаритах. А аккумулятор у Kia фактически такой же по ёмкости. Про iX (50) речь не идёт, ибо это 2×цена от Kia EV6 (с учётом всех скидок).

однако iX поживее и 25% дальше едет.

Разгоняется Kia EV6 c 325 PS быстрее чем BMW iX (40), максимальная скорость 180 к 200 км/ч (мне не важно).