AU nicht bestanden - Partikelanzahl (Diesel Euro 6)
Поздравляю. Я заправляюсь обычным дизелем на арале. Хотя не думаю что в нем дело. В фильтре разрушаются керамические элементы и пропускают сажу. Там все равно какой дизель, если есть трещины, они будут пропускать сажу, поэтому выхлоп зашкаливает. Тут важно наверное, кто и как ездил, менял ли масло качественное, с какой скоростью ездил, количество регенерации, "курце штреки" и т.п. Скажу только что езжу с крейсерской 120-130 км/ч. Меняю масло раз в 12-13тыс(около 300 моточасов), по мне, 20 это очень много. Нужно только по автобану ездить и не стоять в пробках для этого. Если вижу что регенерации идет(повышенные обороты) стараюсь не прерывать , ехать и не глушить до конца. А так обычная эксплуатация. Без газа в пол, га средних 2000-2500 оборотах