По статистике - молодёжь гоняет и просто неадекваты, вот у них основная часть и есть. Недаром до какого-то возраста (23 года, чтоли) цена всех страховок примерно двухкратная при том же SF Klasse. Но обычно молодёжь гоняет на старье - там каско не нужно. А кто на новье - у тех денег столько, что пофиг, самому чинить или страховку оформлять.

Глянуть на панорамы улиц той же России - огромное количество битых и коцаных машин. Обстукать-обтереть машину со всех сторон за 2-3 года это там норма. А период первых заморозков вообще называются "днём жестянщика", когда весь город стоит в пробках из-за аварий. Задолбаешься со страховками бодаться, которые по статистике выплачивают не более трети цены восстановления. Поэтому каско там стараются не брать - бесполезная. Та же хрень в Италии, даже в небольших городах - улочки малюсенькие, так что даже на их мотопырках, типа пятисотых Фиатах, трудно развернуться. Уже на четырёх с половиной метровых машинах по некоторым улицам почти не проедешь. И вообще подобное - норма в больших городах с маленькими улочками. Считай, все европейские столицы. Поэтому там всё обкоцанное, но всем похоже пофиг. Покупать в таких условиях полное каско - себе дороже. Разве что машина очень дорогая. Но на неё наверняка и полное каское будет измеряться тысячами в год, а страховая найдёт кучу причин снизить тебе выплаты хотя бы вдвое.

Вот в Америке есть смысл, раз хотя бы по сотке платят. А в Германии обложились самоучастием по полтыщи - чтоб ты про них вообще забыл, а лишь деньги им перечислял. Раньше было много вариантов без самоучастия.