Если по 12 км ездить, то не критично, а если на работу в большой город из деревни добираться, то на 3 поездки туда-сюда, и на зарядку

я уже написал: страшно выглядит, чем меньше расстояние. с увеличением расстояния "перерасход" уменьшается.

Басни электросектантов, что у них по 5 копеек/бесплатно/им платят - естественно, в расчёт не принимаю.

мне такое неизвестно, у меня нет своего дома. я все оплачиваю сам.

Не 2-4-8 раз, как тут электросектанты задвигают.

так было при бесплатных зарядках. у меня тогда выходило <1 €/100км, на дизеле было бы 15 € (2,50 €/литр). но это просто бешеный перекос был...

еперь прикинем, сколько нужно проехать, чтобы компенсировать скажем 7к евро разницы в цене между зажигалкой и электричкой на среднюю машину - это уже с учётом всех бонусов.

люди покупают машины исходя из личных приоритетов. с таким же успехом можно взять 520д вместо 530д и говорить, что ты всегда в выигрыше.

если бы все только на цену ориентировались, то Дачия была бы хитом продаж...