Есть ли смысл в ежегодных техобслуживаниях 5+ летней машины?
Если конечно срок очередного ТО подошел
Что-то я не понимаю. Смысл делать ТО для машины, у которой вышла гарантия и нет куланцев, при этом всё работает? Масло и колодки я поменяю сам, когда посчитаю нужным. А что ещё могут на этом ТО сделать? Насколько я понимаю, менять ещё что-то раз в год не нужно. Так смысл приезжать на ТО каждый год, если гарантия кончилась?
Многие вообще ездиют туда лишь тогда, когда что-то сломается. А если ездить просто так, "по регламенту", то вам будут менять всё подряд, чего и не нужно, сливать-заливать, вытаскивать-вставлять то, что и так нормально работает, лишь бы сумму побольше набить.
Или другие говорят ещё, что вот они согласуют, что надо сделать. Так а смысл согласования, если это регулярное ТО? Оно либо по регламенту, либо это не регулярное ТО, а просто ТО по твоему заказу. Но во втором случае ты должен знать лучше, что твоей машине надо, чем регламент. Так?