Eсть хитрые формулировки, которыми хендлер снимает с себя ответственность за то, что происходило с машиной у прежнего владельца на счет аварий. Даже если закон будет на Вашей стороне, это не значит что хендлер просто вернет Вам деньги и заберет машину назад. Придется доказывать что Вы не верблюд, как говорится, а это нервы, время и деньги, машина будет терять в цене тем временем, что хендлер обязательно учтет, если возврат все же состоится (имеет право) итд итп. Оно Вам надо?

Поэтому обеспеченные немцы берут новые машины, и после окончания гарантии (обычно года 3) сдают в трейд ин, и берут снова новые. Но это довольно накладно, т.к. в первые три года у машины максимальная потеря цены, плюс продавец свой навар учитывает, и трейд ин будет дешевле, чем самому продать. Но люди готовы идти на эти жертвы, чтобы не забивать себе голову всякими продажами и возможными проблемами с придирчивыми и скандальными покупателями их машин. Приехал в салон, выбрал новую, сдал свою старую, и больше ни о чём не думаешь.