Так что я вполне позитивно к ФОРДу отношусь уж точно лучше чем к зажравшемуся VAGу

Да, именно зажравшемуся.

ГОЛЬФ2. Мотор 1.6 с карбюратором и автоматическим "подсосом" 1987 года. Был такой. Воздушная заслонка сама закрывалась на нужный угол от температуры.

Уфа, утро января 1998 года. На улице -33. Батяня побежал ставить паяльную лампу под мотор своей Нивы. Я же спокойно (а чё, новый аккумулятор) стал его заводит. Чих - пых и с с третьего раза мотор схватился.

Охренеть, не встать.

М-да, делали инженеры машины.

По мне, так последний МЕРСЕДЕС был в 123 кузове.

Действительно ВЕЩЬ!

Искал себе такой в конце 90 но так не убитый и не нашел. 124 кузов вообще не зашёл.

Беха - да ну на хрен. У нас тогда в Риге Е34 совсем отстой был. Нормальные "пацаны" ездили на Вольво или Саабе.

Купил SAAB 9000 2.3 Aero седан 1993 года. В Росии культовая тачка - одна панель чего стоила - как в самолёте. А у меня еще и латвийские номера были...Пять лет ездил, пока форд мондео не купил.

С тех пор, вот уже больше 25 лет в нашей семье тайная любовь к шведскому автопрому. -)))