Ну тогда посмотрите у себя, сколько вы дома платите. Может удивитесь, у некоторых даже > 36 центов.
Это для большой электрички со средним расходом в 20 кВтч/100км (в течении года) 7.20,-/100км. Для маленькой электрички ещё дешевле.

Это 57,6 евро за 800 км. У моего дизельного фургона бака 52 литра хватает на 800+ км, а стоит этот бак около 94 евро в текущих условиях. Т.е. разница всего 60% - там даже до двух раз далеко. И даже за эту мелочь ты заплатишь постоянным мозготрахом постоянно кончающейся батарейки, и где бы "прикурить" электричества, да так, чтобы не оштрафовали за перестой.

А какие кренделя выписывали тут недавно электричники, рисуя по 2-4 раза экономию на топливе, принимая во внимание лишь идеальные условия для себя.

Кстати, интересно, что цена топлива зависит от цены нефти, и играет туда-сюда. А вот цена электричества в основном только растёт. Чего-то каких-то понижений тарифов особых я не видел в последние несколько лет. Поэтому и говорю, что упади нефть хотя бы на 15%, что вполне может случиться, и будет дизель стоить почти как электро. Ну а если бы не постоянно повышающийся налог на топливо из-за зелёного терроризма, то уже сейчас бы стоил столько же. Т.е. без насильного, террористического продвижения электричек, без бонусов за счёт кармана налогоплательщиков, шансов у них нет. А когда электрички продвигают такими нерыночными способами, то их производителям нет смысла их улучшать - и так раскупят, со всеми недостатками.