Например вчера подезжаю на зарядку. Есть шнурок на 300 кВт, есть на 150 кВт и есть на 100 кВт.
Стоит один iD3. Он может заряжаться обычно < 100 кВт.
Но он занимает обязательно шнурок на 300 кВт, хотя на шнурке со 100 кВт он точно так же быстро зарядился бы. А я могу 240 кВт заряжать, но из-за этого идиота пришлось взять 150 кВт.

Электричкопроблемы. А заряжались бы все за 5 минут, как зажигалочники заправляются, так было бы всё равно, кто там с каким шнурком. Или если батарейку сделать раза в полтора-два больше, то хватило бы до дома доехать без этих постояшек на общестенных зарядках - снова нет проблемы, кто там что занял.

Ну и кстати, вот такие случаи надо обязательно учитывать при планировании постоя на зарядках и посещении музеев, а также, когда сравниваешь с зажигалкой, что мол что-то там экономишь. Видно, что зарядок уже не хватает, т.к. там есть разделение, кто на какие рассчитан. Т.е. иногда зарядка есть, а заряжаться нельзя. Особенно это будет, когда проблема обострится, и заряжаться там, где ты будешь недобирать мощность, законодательно запретят со штрафами. Беготня с проводками увеличится.

Электричники вечно себе какие-то проблемы на ровном месте создают. Порода такая, чтоли...