Гутен Морген, камерады !

Мне вот интересно, есть у кого-нибудь

вразумительное объяснение тому, почему 75-80 % владельцев

батареечных повозок, вне зависиморсти от марки, модели и цены,

ползут утром в понедельник 80-100-120 км/ч

при разрешённых 100 - 120 - ... без ограничений ???

Как же задолбали эти батареечные эко-бевустные ... тормозные "нетрадиционные редиски"

Нахрена, купив авто, которое "влупляет к звёздам за 2,5 секунды со светофора"

ползти потом 100-120 ... на автобане ???

Шо, на выходных цене "за свет" была выше и в понедельник утром все едут на работу

на на 35% заряженной батарейке ???

Зачем этот тупорылый "шпар-модус", к тому же ещё и опасный для

других участников движения ??? Или после покупки "батарейки" мозги охреневают

от суммы выкинутойнах в угоду зелёной истерии и мозг начинает бессознательно стараться

"не топить" в надежде сэкономить последние 15 центов ?

Нет, я обычно спокоен и расслаблен, но сегодня это был реальный кошмар,

опять поезда бастуют ??? Вроде нет ... Откуда сегодня така куча эко-долб**бов

с утра на дорогах ? Или у вас не так было ?