Сказки только не надо рассказывать. У зажигалок за Standheizung надо 1,5-3 к€ отдавать, чтобы тёплый салон зимой был. Поэтому таких зажигалок весьма мало заказывают и на вторичном рынке сложно найти.
А у электричек это серийно, по крайней мере у всех, которые я знаю, даже у маленького Fiat 500e.
Разница между серийно и за отдельную плату понятна?
Ну и у электричек серийно стоит Standklima для лета, а у зажигалок этого нет в принципе, так как там мотор для этого работать должен.

А там вообще уехать на такой электричке куда-нибудь можно, если она весь этот прогрев-продув-охлаждение делает не будучи подключенной непрерывно к розетке? Купил такой фургончик с батарейкой на 300 рекламных км. Зимой это 200 км просто по факту холодов, а если включить все эти прогревы, то хотя бы соточку проедет? А ведь надо ещё не в ноль разрядить. С такой машинкой, похоже, проще дома оставаться, и никуда не ездить.

ПС. Ну, я рад, что зарядка вашей электрички закончилась, и вы вернулись из музея через сутки отсутствия. Пропустили всё самое интересное - ракета взорвалась.

))