Да и еще вроде как ограничения есть по вывозу, сумма то машины подойдет под параметры, а вот объем двигателя до 1,9 литра, как я понимаю

Никаких мне известных ограничений на вывоз нет.

По растоможке там таблица с 6 категориями. Самый нормальный до 1.6 литра + возраст до 5 лет.

Если хотите по белому растоможить, то покупаете тут машину как обычно на учет ее не ставите вообще (если своя парковка), перед выездом временные желтые номера и через Польшу в РБ, там на границе ее можно сразу растоможить, потом в РФ какую-то мелочь доплатить надо типо утильсбора и сразу можно на учёт ставить. Вообще номера могут быть любые действительные до границы, это не принципиально. Ещё можно машину с НДС выбрать, не забыть на польской стороне (последняя граница ЕС) его отметить и потом вернуть. Ничего сложного. Только не забыть за дороги в РБ заплатить!

Вариант на немецких номерах постоянных для вас хорош тем что ничего таможить не надо (можно позже даже без снятия с учёта в Германии прямо в РФ растоможить если захотите) и можно покататься годика 3 и обратно вывести в ЕС и продать и ещё одну по той же схеме. Только все платные дороги в таможенном союзе будут платными. И придётся тут страховку платить немецкую и как-то на техосмотр ездить тоже в Германию. И 1 раз в год временный ввоз через ЕС повторять.

1. При 2 гражданствах, на какой паспорт его лучше оформить при покупке, на загранник РФ или немецкий аусвайс?

Если будите таможить и ставить на учёт в РФ- лучше на РФ паспорт договор покупки.

Если будите на немецких номерах в РФ кататься лучше на немецкий паспорт договор покупки.