Началось всё отсюда, где ты считаешь, что высокая мощность не нужна:

На электрички с их бешеным крутящим моментом и мощностью в 400 лс (которая не нужна)..

если скорость ограничена в 160-180 км/ч , такие лс конечно не нужны

А она нужна, иначе не будет приличного ускорения на больших скоростях.

Ещё раз, возвращаясь к нашим верблюдам: извини, но ты в корне не понимаешь, что такое мощность и крутящий момент и как это всё вместе применяется в автомобиле, чтобы обеспечить разгон и скорость.

Поэтому я тебе и задаю в последний раз вопрос: какой/где крутящий момент важен в машине?

Теперь взгляни на тобой приведённую картинку, где нельзя сравнивать ДВС и электромотор вот так, с одинаковой осью Х:

И в этом источнике похоже люди тоже не понимают, что с чем сравнивают. Они может "радиоконтроллерах" соображают, тут я не встреваю.

Поэтому я специально показал тебе правильный график мощности реального электромотора в электричке:

Пока на вопрос не ответишь, дальнейшая дискуссия с тобой бессмысленна.