А в чем экономия плагина

Ну давай прикинем. Пока рассматривать возможность заряжать автомобиль от розетки не будем рассматривать. Это отдельная тема.
Смысл гибрида состоит в двух эффектах:
1. Перевести двигатель в режим работы с более высоким КПД, чем без гибрида.
2. Рекуперация энергии торможения.
Возможно есть и другие эффекты гибрида. Я не в теме.

1. Максимальный КПД современных бензиновых двигателей примерно 30 %. Но это в оптимальном режиме. А так, двигатель часто работает с более низким КПД. Допустим, 70 % времени двигатель работает с КПД 15 %. И вот тут гибрид может помочь.
Какое повышение КПД можно ожидать? Ясно, что ожидать увеличения КПД на 100 % не приходится. Предположим, что КПД повысится на 70 % исходного значения. Итак, в нашем примере, гибрид повысит КПД с 15 % на 26 %.
Каков экономический эффект?
Допустим двигатель потребляет 8 л/100 км.
В нашем примере 30 % времени КПД близок к оптимальному. 70 % времени двигатель работает без гибрида с КПД 15 %.
В цифрах: 2,4 л/100 км (КПД 30 %, оптимум) + 5,6 л/100км (КПД 15 %) = 8 л/100 км

Далее будем рассматривать не оптимальную часть работы двигателя, в которой гибрид может помочь - 5,6 л/100км. Какое количество топлива двигатель преобразует в полезную работу (преодоление сопротивления в трансмиссии, трения качения и т.д.)?
Без гибрида: 5,6 л/100км * 0,15 = 0,840 л /100 км
С гибридом: 5,6 л/100км * 0,26 = 1,456 л /100 км
Разница: на 0,616 л/100 км.
Теперь учтём, что не вся энергия, которую гибрид берёт у двигателя в одном режиме работы и заряжает гибридную батарею, будет отдана автомобилю позднее в другом режиме работы. Примерно треть взятой энергии будет потрачена в процессе заряжания и разряжения гибридной батареи. Останется 0,616 л/100 км * 0,7 = 0,431 л/100 км.
Итак, в нашем пример с сильными упрощениями общий расход автомобиля снизится на 0,431 л/100 км: 7,6 л/100 км вместо 8 л/100 км. Сэкономили 5 % топлива.

2. На оценку рекуперации у меня желания уже не хватило. Но зато тут я знаю результаты некоторых вычислений, сделанных другими людьми: экономия примерно 5 %.

Итого, сильный гибрид сэкономит примерно 10 % топлива.