Так минутку. Langsam. Den Ball immer flach halten. Как немцы говорят. Ты писал что всё это наши больные фантазии и хотел доказательств. Я привёл тебе два примера где проводились научные исследования.

Теперь ты поёшь песню что результатам этих исследований верить нельзя, так как по крайней мере во втором случае могут стоять финансовые интересы...

Слушай, но так с тобой бессмысленно вести диалог, так ка ты всеровно всё в свою сторону оправдываешь, какие бы тебе доказательства не приводились.

лохматую машину с запретом на Е10 тестировали в 2011 году и пришли к выводу, что надо верить производителю.

Нет, они пришли к другому выводу. через 27.000 км накрылась бензиновая помпа. Факт. Ничего тут не поделаешь.

Нет уж, это ты не понимаешь сути ни тобой, ни другими написанного.

В этот Опель нельзя было лить Е10, производитель запретил. А ADAC залил и доказал, что Опель был прав. Опель знал, что его материалы тогдашние не годятся. Тест был в 2011-м году, машина ещё лохматее была. А Е10 ввели в 2011-2012.

Я ведь тебе говорю о том, что машины, в которые разрешено заливать Е10, ездят миллионами и наезжают миллиарды километров. И ничего, так как их материалы соответствуют Е10.

Это же не дефект описан, машина спокойно ездит дальше.
Ну а в третьих, опять же сравнения с Е5 не было.

И тут не верно. Вот что конкретно было написано:

Die Ergebnisse bestätigten, dass bei den KDRS die Aktivkohlefilter in dauerhaft mit E10 betankten Fahrzeugen nicht langzeittauglich sind.

Машина то ездит, только человек травится вдыхая бензиновые пары в результате сильно повреждённого фильтра.

Не, ну ты просто похоже не знаешь, что это за фильтр. Машина без него/с ним без проблем едет и никто никогда на эти фильтры не обращал внимания и тем более не менял их.

А так как этот фильтр с активным углём, то когда-то он и так и так перестаёт действовать. Так что про травление тоже не надо, в нормально сконструированной машине в салон это не попадает, наружу уходит.

Ну а в третьих, опять же сравнения с Е5 не было.

Было. Вот что пишут:

»Dieser Effekt kann ohne Ethanolzusatz nicht in demselben Maße beobachtet werden«, erklären die Forscher.

Ещё, читаем внимательно: написано про полное отсутствие этанола в другом бензине. А в Е5 целых 5% этанола. Ну иди и ищи тогда бензин совсем без этанола, замучаешься.