Чего-то давно не было снова утверждений про опасность электричек и как они горят

У берегов Голландии недавно горело судно с автомобилями. Что то вроде из 3000 авто было лишь 25 электро, и как раз одна из них загорелась. Долго тушили, к счастью избежали полного выгорания и заглаживания берегов экологически- чистой Голландии мазутом. Понятно что любое судно может загореться, то тут вероятность возгорания электро сыграла свою роль

Не надо придумывать.

Во первых, совсем неизвестно ещё, что действительно послужило причиной и что загорелось. Тут всё пока спекуляции. Я тоже мог бы поспекулировать, что владельцу корабля/капитану может быть просто пришло в голову такую утку пустить, ибо потом почти недоказуемо. А так можно содрать хорошую сумму с производителей автомобилей, как пример.

Во вторых, там было около 500 электричек, но это собственно не столь важно.

В третьих, электрички настолько редко вот так просто самовоспламеняются, что как-то крайне маловероятно выглядит вся история.

В четвёртых, китайцы строят и запускают полностью электрические корабли с офигенной ёмкостью батарей. И никто не парится о пожарной части, ибо крайне маловероятно.

https://www.google.de/amp/s/autonews.autoua.net/de/novosti...

"Das Schiff hat eine Länge von 120 Metern, eine Breite von etwa 24 Metern und wiegt 10.000 Tonnen."

120 метров длина корабля уже серьёзно.

Надеюсь понятно, что какие-то страхи об опасности электричек на кораблях, особенно когда сами корабли электрическими будут, просто смешны.

Интересный разворот событий начался, когда сгоревший корабль обследуют. Оказывается, все 500 электричек остались целыми и находились они внизу.

А шуму то было, и каждый .... пытался сразу донести до всех, что виноваты электрички, которые крайне редко действительно загораются.

"Bei der Inspektion wurde nun deutlich, dass die unteren vier der 12 Decks weitgehend unbeschädigt sind. Auch etwa 1000 Autos, darunter 500 elektrische, seien auf den ersten Blick in gutem Zustand, sagte Berdowski. Aber noch ist unklar, wie sie geborgen werden können."

Bergung der Ladung schwierig – E-Autos könnten sich neu entzünden (msn.com)

А главное, кретины журналисты выбрали опять заголовок, совершенно не соответствующий высказыванию в тексте.