Не надо попадаться на крючок дамочки-популистки, цель которой является продажа её книги.

От того, что книгу она продаёт и она женщина, ею перечисленные факты не становятся ложью.

Не переходи на личность, если по сути возразить не можешь. Тебя не красит.

Если посмотреть на время твоего ответа и сравнить с продолжительностью подкаста, то понятно, что его ты не мог полностью прослушать.

С моей точки зрения она жёсткая, но очень умная женщина.

Ещё раз, бедняки не платят налоги почти или совсем.

Да, еееещё раз.

Мои определения.

Граждане получающие выплаты на проживание от государства - нищие. Так как живут на милостыню и это позор гос-ва.

1% населения - богачи.

Имеющие доход в год брутто менее 100.000 и не имеющие активы, недвижимость и т.д. - бедные.

Выше - средний класс.

Поэтому бедняки и находятся под самым сильным налоговым игом, а должен в первую очередь 1 % богачей.

И не надо представлять Förderung на электрички как что-то плохое. Это на самом деле для экономики хорошо и раскручивает её. Люди выкладывают деньги за новые машины и соответственно сохраняют рабочие места в автомобильной промышленности. А тамошние работники оставляют тогда деньги у мясника/пекаря итд. Хороший круговорот.

Оборот увеличивает ВВП, но это искусственный спрос, это не поддержка для разгона и он вреден для экономики. Он искривляет ситуацию.

Цифры в статье показывают, на сколько всё это притянуто за уши при помощи обычного рефлекса на бесплатное молоко - халява.

Кстати, в 2009-2010 годах была Abwrackprämie для старых зажигалок. Это ведь тоже самое.

Тоже самое - однозначно. И так же вредно для экономики, но автолобби в Германии пропихнуло.

Проиграла от этого "Тройка" - Audi, BMW и Mercedеs, а также Daihatsu.

Выиграли в первую очередь импортёры, особенно Renault, которая благодаря этому преступлению закрепило позиции утильной тогда марки - Dacia.

Ну, и оборзевшая троица, сократившая заднюю дверь в сегменте а.

Корейцы, да Suzuki порадовались.

К тому времени уже не было машин без G-ката и авто с нормами Euro 1 и 2 вытеснили налогами.

Нормальные авто, не выработавшие ресурс отправляли под пресс. Это преступление.

https://www.merkur.de/wirtschaft/gewinner-abwrackpraemie-f...

Вот ещё одно преступление, которое я регулярно наблюдаю - https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/lkw-klima...

Распил в размере 191.000.000 €