Витёк, есть разные уровни адаптации. Не всё происходит автоматически.

Режимы обучения АКПП-

Длительный:

Для внесения изменений необходимо проехать 200-2000 км на машине (в зависимости от марки). На протяжении всего этого периода автоматическая коробка передач анализирует стиль вождения и подстраивается под водителя.

Всю работу выполняет блок управления АКПП, который собирает информацию, анализирует ее и только потом выполняет настройку.

Хозяину ничего делать не нужно — просто пользуйтесь транспортным средством как обычно.

Преимущество этого метода заключается в том, что он снижает нагрузку на компоненты автомобиля и делает переход более плавным.

Быстрый:

Для завершения настройки требуется от 0,1 до 2 км. АКПП анализирует конкретный период работы, характерный для настоящего момента.

Применение методики актуально при резком переходе от штатного загородного режима к резкому городскому режиму.

Если такие изменения в режиме движения случаются редко, лучше всего использовать первый вариант и позволить ЭБУ самому выполнить необходимые настройки.

У старых коробок передач есть только один режим обучения, что затрудняет их «размышление» и затрудняет их использование.

Если АКПП перестает подчиняться хозяину, появляются сильные толчки, резкое падение / серия оборотов. Это явление может быть вызвано механической или программной проблемой.

Эта проблема часто возникает после завершения ремонтных работ или полной замены масла. Это означает, что машина не адаптируется и требует ручной настройки.